| Тип | прицеп |
| Полная масса, кг, не более | 6 300 |
| Грузоподъемность, т, не более | 4,5 |
| Вместимость кузова, м³ | |
| — с основными бортами | 4,5 |
| — с надставными бортами (лист/сетка, 950мм) | 13,1 |
| Масса (без ЗИП), кг, не более | 1 800 |
| Транспортная скорость, км/ч, не более | 24 |
| Погрузочная высота, мм, не более | |
| — по полу кузова | 1 280 |
| — по основным бортам | 1 800 |
| — по надставным бортам (лист/сетка, 950мм) | 2 750 |
| Габаритные размеры в транспортном положении, мм, не более | |
| — длина | 5 910 |
| — ширина | 2 310 |
| высота по основным бортам | 1 820 |
| — высота по надставным бортам (лист/сетка, 950мм) | 2 750 |
| Дорожный просвет, мм, не менее | 300 |
| Размер колеи, мм | 1 805 |
| Угол подъема кузова, не менее | 45º |
| Время подъема кузова, с, не более | 30 |
| Рабочее давление в гидросистеме, МПа, не более | 16 |
| Шины | 10,0/75 — 15,3 14R |
| Давление воздуха в шинах, Мпа | 0,35 |
| Размеры сцепной петли, DxS, мм | (40+5) х (3+2) |
| Тяговый класс трактора/мощность, кВт, не менее | 1,4 / 60,0 |
| Угол опрокидывания кузова назад, в сторону, град. не менее | 45/45 |
| Разгрузка | Назад и боковые стороны |
| Агрегатирование трактора класса, л/с | 1,4/80-110 |
Прицеп тракторный специальный 2ПТС-4,5
Прицеп предназначен для транспортировки различных строительных грузов, асфальта, бетонных смесей и перевозки сельскохозяйственных грузов по всем видам дорог и в полевых условиях по стерне и снежному покрову до 0,3м. с выгрузкой назад и боковые стороны. Прицеп агрегатируется с колесными тракторами, имеющими тягово-сцепное устройство, вывод гидросистемы и розетку для подключения электрооборудования. Применение прицепа возможно во всех почвенно-климатических зонах, кроме горных. Прицеп оборудован колодочными тормозами. По желанию клиента полуприцеп оснащается комплектом надставных бортов.
Варианты исполнения прицепов 2ПТС-4,5:
- 2ПТС-4,5-1 с надставными сетчатыми бортами;
- 2ПТС-4,5-2 с надставными цельнометаллическими бортами.
Особенности и преимущества:
- гидравлическая система подъема кузова (от гидросистемы трактора): гидроцилиндр г/п 12т, предохранительный клапан опрокидывания кузова;
- пневматическая однопроводная тормозная система (от пневмосистемы трактора) с ресивером объемом 40л;
- тормозная ось с барабанными тормозными механизмами;
- стояночная тормозная система — механическая с ручным приводом;
- поворотная тележка с блокировкой — металлический профиль 120х80х4мм;
- поворотный круг — П-образный профиль, d 1000мм;
- подвеска — рессорная, 9 листов шириной 65мм;
- дышло прицепа — жесткая сварная треугольная рама из профильной трубы, усиленная поперечинами + пружина для поддержки дышла;
- сцепная петля поворотная под палец d 50мм.
Агрегатируется с тракторами: Беларус 80; 82; 826; 892; 92П; 920; 921; 922; 952; 1025; 1221.3; 1222.3; 1220.3 и их модификации
ЦЕНА: от 480 000,00*
*- без НДС; данное предложение не является публичной офертой, цену уточняйте у менеджеров
Скачать инструкцию по эксплуатации Полуприцепа самосвального тракторного 2ПСТ-4,5
